桃園機場捷運CE02標由工信得標

在討論板看到這個消息後覺得還滿欣慰的，因為這個CE02標是整個桃園機場捷運系統計畫中，最大、最長的標案，CE02標延宕多時終於有廠商投標並成功，可說機場捷運系統已經有很大的機會能全部完工，只是通車時間會延宕一段時間了。

目前整個機場捷運系統負責施工發包與監督的單位是交通部高鐵局的捷運工程處，依據系統、路段與結構等不同採用多段標案發包，而當中的CE02標先前幾次都因為物價上漲與成本過高一直都沒有順利完成決標與發包的動作。這次投標CE02且得標的廠商是工信工程，以103.3億元新台幣得標，是2008年以來最大的公共工程標案。

下面是CE02標的地圖，它的工程範圍包括A7車站與A8站間，A8至A11車站與A12之間，長約13.89公里的高架路線，還有長庚醫院車站A8 、文化三路車站A9、山腳車站A10、坑口車站A11等4座高架車站，以及1座設置在A9a的供電聯車臨時停靠的緊急月台與牽引動力變電站、2座站外牽引動力變電站等構造物之土建、水環工程等等。

雖說機場捷運從機場到三重車站段在2010年預計要通車，但工程勢必會延宕，而三重車站到台北車站這一段走地下化，是由台北市捷運局來負責施工與監督，這部份預估的通車時間更久，要到2013年才可以通車，到時候可以直接從機場連到台北車站旁邊的雙子星大樓。但如果機場到三重段的路線通車，可以先從三重轉台北捷運線(新莊線)到台北市區或其他地方，也還算可以接受的方案。