其實這標題根本不是真的~XD 以前有類似的經驗,但在目前的住所和單位還沒有試過。
原因是一大早雨不小,在面臨晚出門的情況下,就決定開車來上班。
上午國道一號車流量雖然不小,但車速都很穩定,也不會慢,上了18標高架高速道路後,很快地十多分鐘就到達台北市區,並設法經過、突破平面道路的重重紅燈關卡,到單位附近定點後,找適合的收費停車位來放車。
NTD. 160,還可以接受啦,冬季或惡劣季節時再來考慮白天包月的停車場,只要比20*160的3200少就可以了。
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其實這標題根本不是真的~XD 以前有類似的經驗,但在目前的住所和單位還沒有試過。
原因是一大早雨不小,在面臨晚出門的情況下,就決定開車來上班。
上午國道一號車流量雖然不小,但車速都很穩定,也不會慢,上了18標高架高速道路後,很快地十多分鐘就到達台北市區,並設法經過、突破平面道路的重重紅燈關卡,到單位附近定點後,找適合的收費停車位來放車。
NTD. 160,還可以接受啦,冬季或惡劣季節時再來考慮白天包月的停車場,只要比20*160的3200少就可以了。