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星期天, 四月 15, 2007
我是個很少用手機的人,所以用了一家許多人都在念的手機門號,也就是標榜低電磁波的大眾電信PHS(事實上仍有待商榷)。

雖然總是有人抱怨打了不通或沒辦法接到,但因為門號用太久了,捨不得換,沒想到今天就讓我碰到6年多來的唯一的一次大規模嚴重當機事件。

早上得從台南開車出發先到台中,在台南我的PHS是不能使用的,故過了彰化時,PHS開始有信號,約莫是中午時分,收到了幾通未接來電和簡訊的資料。這時要聯絡大小姐親愛的姐姐時,卻沒辦法撥通,打其他的號碼也是一樣。

神奇的是,簡訊是可以通的,所以停車後打公用電話確認一些事情後,下午幾乎都用簡訊和其他人傳短信息。離開台中地區後PHS又沒訊號了,因為是範圍區域外,要到新竹以後才可能會有信號,好不容易傍晚回到台北,收到三天前的簡訊,回的同時,發現可以撥打電話,才算解除了這項當機的情況吧。

大眾電信今天對外表示,這是6年來首度發生設備當機,約有50萬客戶受到影響不能通話,陸續搶修後希望能在晚上8點修復完成,會優先搶通醫療和高科技業的用戶。將會依照使用契約規定,如果影響通話連續達12小時,當月帳單費用將予以折扣5%。
ivan 發表於 7:01 PM | 靜態連結 | 文章分類: 時事評論, 心情隨筆 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (4162)

星期六, 四月 14, 2007
總結最近南北往返的心得。

台北到台南的開車價格約為1200~1300元,包含油錢、8個收費站的收費,時間約3.5~4小時。
台北到台南的飛機價格為1580~1764元,時間約1小時。(還得加上檢查行李提早等約1小時)
台北到台南的高鐵價格為1320元,時間約2小時。(但高鐵站遠,還得加上接駁車約半小時)
台北到台南的臺鐵價格為741元(自強),時間約3.4~4.1小時。(自強的回數票平均每張約630元)
台北到台南的國光價格為540元,時間約4~4.5小時。(來回為820元)
台北到台南的統聯價格為550元,時間約4~4.5小時。
台北到台南的和欣價格為600元,時間約4~4.5小時。
台北到嘉義的統聯價格為500元,時間約3.5~4小時。

比較起來,為了省錢自己會搭客運,但花的時間多。如果要趕時間的話,會選高鐵或飛機,特別是台北到台南,我要去的地方其實搭飛機到達後,車程很快就到了,高鐵也是。

要嘗試一日生活圈嗎?

我還是覺得時間仍舊很長,不論那一種交通方式,最快都要花到2個小時~4個小時以上,島內的運輸量次高,其實改進空間還有很多的。

以高鐵來說,設置的站區相對偏遠,在未來多少有一點平衡發展的效果,但也造成目前要從高鐵站區,到市中心區域仍需要一段交通費用,且時間成本也是問題,如果高鐵的速度能夠再提高,增加的效益可彌補站區相對偏遠的缺點。

飛機的情況則是要減少旅客等待的時間,增加機場接駁的工具,產生整體的搭乘便利性,在價格較高一些的情況下,要比高鐵用更快的接駁車流程,配合原先飛機的時間優勢才好。

臺鐵唯一的救星,除了改善行車時間,更換機車頭外,價格的調整是必要的作法,相對來看,雖然臺鐵的行車可能較客運穩定,但價格高出一截,速度差不多,且還差上高鐵一段距離,地位相對尷尬。但換個角度想,如果在這種競爭壓力下,做一番改造,才能維持未來數年的競爭力,臺鐵的可進步空間毋庸置疑是還有的,得想辦法在高鐵速度能在技術水平增加,往上提昇前打造適合臺鐵自己的優勢才行。

客運競爭激烈,老實說可以改進的空間不大了,唯一可以玩的就是拼價格吧,月票、回數票之類的產品,好像業者因為業績考量而作法不一,滿希望能夠有好的產品方案,這樣對客戶的向心力凝聚會是營運增加的好方法。至於是否開發區域旅遊,或者是做配套營運增加獲利,要再評估才好。

其他的心得呢?
ivan 發表於 11:49 PM | 靜態連結 | 文章分類: 自遊自在, 心情隨筆 | 迴響留言 (4) | 引用列表 | 觀看 (9946)

星期五, 四月 13, 2007
1、幾個朋友在的單位合併了一個事業成為新單位,當中空降了不少年輕高官。年輕並沒有什麼不好,對於我們這類已經是老人者來說問題只在於態度上。赤裸裸地爭奪主導權而未能注意到團隊的士氣,企劃與願景明顯與市場現實落差過遠,對於眼前的危機絲毫沒有察覺,這倒是和很多年輕的網友很像呀。後來這個單位走掉好多不錯的人,滿可惜的,如果合併之後情況沒改善,恐怕會更嚴重吧。
多想一點或有大志向不見得是錯誤的,只要有真才實料和適當的條件支持,那麼成功時會被當成高瞻遠矚,但相反地,失敗時就淪為好高騖遠了。

2、一個很久沒工作的朋友,找工作還是沒什麼起色,原因之一自然是不夠積極,但另一個根本的原因之一也是好高騖遠。有多少資歷就做多少事,如果已經很長的時間沒工作,那找工作就不能太挑,不然還是滿難找的。

3、之前的單位從今年第一季以來,發生了一連串的人員離開事件。也許除了離開或多或少有別的想法外,根本的原因還是在環境,而型塑環境的人們,是不是也有好高騖遠的問題,則是個結。重要政策的延宕,人員士氣的耗損,一直不能完善解決的補人問題,只有改善才有機會不是嗎?
ivan 發表於 11:48 PM | 靜態連結 | 文章分類: 心情隨筆 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (3052)

星期四, 四月 12, 2007
連接台灣、大陸、南韓與美國的新海底光纖電纜,橫跨太平洋,總計約5億美元的合約由美國Verizon包下,台灣、大陸與南韓可望大幅增加對美網路頻寬。同時新的太平洋海底光纖電纜的架構較原先的佳,不會像過去一樣許多國家幾乎都仰賴經過台灣、日本、美國的線路連美,也可避免之前台灣南部海底地震造成電纜中斷的衝擊。

這條光纖電纜和以往不同的地方,是跳過從日本轉接的設計,直接橫跨太平洋,預估是單位成本最低的海底光纖電纜,線路鋪設的總長度將超過1.8萬公里。

其中Verizon已經與台灣的中華電信(2412),大陸的中國電信(China Telecom)、中國網通(China Netcom)、中國聯通(China Unicom)與南韓的韓國電信(Korea Telecom)等簽約著手規劃興建。

新的海底光纖電纜命名為Trans Pacific Express,除了讓台灣、南韓與大陸直連美國外,也提高這些國家間的網路互連頻寬。Verizon表示,該項工程正積極進行,2007年第一季開始興建,預計2008年第三季完成全部工程,屆時將提供大量頻寬,大幅減少亞洲主要國家連線,以及美國連線到亞洲主要國家的網路延遲。
ivan 發表於 11:09 PM | 靜態連結 | 文章分類: 數位科技 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (4023)

星期三, 四月 11, 2007
今天收到大小姐回國帶來的小禮物,有莫名的感動,欣喜的是選禮巧思和心意,折服的是魅力。

之後一起去某間婚紗名店,其實過程相當吸引人,學到的是婚禮入場禮服視覺停留重點在後方,還有捧花、伴娘禮服、攝影、訂婚禮、習俗、修片、水晶鑽等好多好多,心靈大豐收。
ivan 發表於 11:43 PM | 靜態連結 | 文章分類: 心情隨筆 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (3303)

星期二, 四月 10, 2007
由於與處理器龍頭廠英特爾(Intel)之間的價格戰劇烈,超微(AMD)調降了2007年第一季(1月~3月)的營收預估為12.3億美元,較原先華爾街投資機構Reuters Estimates預期的15.4億美元營收短少約20%,而與該公司2006年同期相比則至少衰退了8%。超微並宣佈調降2007年度資本支出2成,2007年4月9日也正式實施新的處理器報價,降幅甚深,最高幾乎大砍一半。超微的2007年第一季財報將會正式在2007年4月19日公佈。

部份分析師對此表示歡迎,認為超微優先注重獲利能力而非市佔率是好事一件,同時新的伺服器處理器 Barcelona將推出新版本是利多。而持反論的分析師則調降其股價預估,理由是超微與英特爾的價格戰仍未結束,同時樽節成本若無法順利持續,先前的獲利會被侵蝕。

這次調降的處理器價格中,以桌上型電腦(DT)而論,入門款的65奈米雙核心處理器AMD Athlon 64 X2 3600+ 砍到73美元的水準,而單核心的AMD Athlon 64 4000+與AMD Athlon 64 3200+分別只需要94美元和58美元,超低價的AMD Sempron 3000+甚至只有31美元,看了實在好想升級更高級的處理器呀。==
不過英特爾也要在4月下旬降價,這意味著又是一場處理器價格戰的腥風血雨。

另一方面,IBM要推出新的伺服器,2個系列分別使用英特爾與超微的伺服器處理器產品,但IBM BladeCenter產品的Scott Tease透露說超微的比較省電,光是記憶體控制上的優勢,就使得記憶體的功耗差距達2倍。

不過呀,一種是DDR2記憶體模組,另一種是FB-DIMM模組,當然功耗會不一樣,但IBM說到省錢的地方倒是真的,幾年下來就滿划算。
ivan 發表於 11:22 PM | 靜態連結 | 文章分類: hardware, 時事評論 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (3879)

星期一, 四月 9, 2007
春假期間更新了Collablog程式,改變線上人數的統計方式,從原先的全站計算,改成分別依據不同的部落格當時瀏覽的人數計算,較全站一起算更精確。

另外,dong修改了迴響comments在RSS輸出時的錯誤,以及設定「限會員閱讀」的部落格文章將不會出現在全站首頁的文章列表裡面。

很巧的是,今天Dreamhost也通知說因為瀏覽太多造成伺服器負載過高,他們自動把google和另外2個特定IP的大量存取者給擋掉了,覺得有點無言,希望在朋友那邊測試正常,可以趕快把整個網站的資料都移過去。
ivan 發表於 11:14 PM | 靜態連結 | 文章分類: 站務相關 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (3390)

星期天, 四月 8, 2007
瞥見這個由Google(谷歌)開發的拼音輸入法,覺得這也算不錯的選擇,對於中國以及目前全球大部分學習中文的外國人而言,輸入的方式很快,也不用選字。

至於是否會推出台灣較多人使用的注音輸入模式?我想機率大概不高,看Google有沒有時間開發吧,目前Google拼音輸入法也可以輸入繁體中文,在選項配置把繁體中文模式打勾就可以了。

注音符號的舊稱為注音字母,是在1913年由中國讀音統一會所制定,1918年時由當時的中華民國政府(北洋政府)教育部發佈,1930年的中華民國政府(國民黨政府)由改稱為注音符號,目前使用範圍僅限台灣,不知道能不能算是一種特別的文化遺產。XD

台灣可以用的注音相關類輸入法選擇,主要有微軟新注音、香草輸入法、新酷音輸入法和自然輸入法等等,拼音的輸入法在中國就多了,搜狗輸入法算是近來的翹楚,功能與新近發表的Google拼音輸入法類似,某些地方更勝一籌。

Google拼音輸入法的檔案大小不大,約10MB上下,內建的關鍵字詞多而且更新頻率快,是為了滿足中國廣大網民的期待與回應,這幾天回報的bug也不少,官方的反應我想應該是會持續加快的。由於Google拼音輸入法不只是輸入法工具軟體,背後蘊含的商機,以及建立使用者習慣,藉由使用者經驗持續認同Google這個品牌,甚至是輸入法還能夠與廣告行銷做連動,加上搜尋功能等等,未來的發展頗令人期待。

在Google與百度在中國的競爭下,希望Google能夠忠實反應用戶的意見,站穩在中國的腳步。

Google拼音輸入法更新內容:
ivan 發表於 11:51 PM | 靜態連結 | 文章分類: 數位科技, software, www | 標籤列表: , | 迴響留言 (2) | 引用列表 | 觀看 (8354)

星期六, 四月 7, 2007
從今天開始,自己在家上網用的線路,已經捨棄了ADSL,改用Cable Modem。

換的原因在於cm比adsl便宜很多,換算後,約莫是adsl每個月費用的3分之1以下吧。除了一些特殊工作需求,要另外增加線路外,目前就先這樣。

廠商提供的Cable Modem規格算普通,這台摩托羅拉(Motorola)的SURFboard® Cable Modem SB5101,最高速度可以到30 Mbps(想太多==)。

除了可以用Ethernet連接外,還可以用USB來連接。不過,由於廠商並沒有開放更多的IP,所以多台電腦我另外只能用分享器,枉費了SB5101最高可支援32人DHCP的功能。

下一個目標,大概就是考慮申請STB,把彭博(Bloomberg)和BBC找回來看,XD。
ivan 發表於 6:46 PM | 靜態連結 | 文章分類: www, 心情隨筆 | 迴響留言 (6) | 引用列表 | 觀看 (6854)

星期五, 四月 6, 2007
在台灣如何搭火車(預計翻譯成英文版)

這其實是給中國旅客、外國朋友、懂中文的朋友看的,再進一步翻譯成英文版吧。

內容如下:
ivan 發表於 11:12 PM | 靜態連結 | 文章分類: 自遊自在 | 迴響留言 | 引用列表 | 觀看 (9031)










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