Yblog更新系統後，有一些簡單的功能改進和新增，和之前比較不同或較簡單的部分我先稍微提一下。

1、佈景的更換和改到部落格組態的進階選項裡，點選按鈕後可以看到下拉式選單更換佈景。預覽佈景則必須要到「管理佈景」那邊觀看。

2、迴響留言的部分改成可先「預覽」後，再按下送出，可減少想重打的機會。

3、迴響、引用在控制台裡，提供搜尋與全部列出的功能，方便勾選刪除與檢視。

目前這個bug也困擾我和dong，就是這台主機的設定和組合，讓cookies變得有點怪，平常在自己的部落格使用還好，如果去看別人的，回到自己的部落格cookies就失效了，要再登入一次。

關閉瀏覽器再打開，進自己的部落格一樣也會有這個情況。

還不知道是不是Apache2搭配PHP5.0.4所致，現在改用PHP5.1.0RC1還是無解，明天再換用PHP4.4.0試試看。

剛發現一件事，把cookies清除掉之後就好了，怪哉~

如果有這種問題（在自己的部落格登入後，連到其它人的部落格，再連回來自己的部落格發現要再輸入一次帳號密碼）的人，可以試試看這個方法，把瀏覽器中有關Yblog.org的cookies清除。如果不會清除的，也可以直接選擇清除全部cookies，但這樣你的其它網站可能就得再輸入一次帳號密碼了。

IE的清除方式為依序進入IE的工具、網際網路選項、一般、「刪除cookies」。想保留其它網站的cookies，可以選擇「設定」，「檢視檔案」，再把和yblog.org有關的Cookie:xxx@yblog.org/刪除即可。

Firefox就簡單多了，依序進入工具、選項、個人隱私、cookies、「檢視cookies」，在一堆網站中找到yblog.org（可以先按一下「網站」以進行排序，這樣比較好找），選擇「刪除」即可。

目前測試無誤，只要選擇記住帳號密碼一天、一週、一月、一年，就都正常了。

今天增加了部落格的專屬討論板，這項功能上線後，可以讓訪客留言或針對問題進行討論，有一般討論板的風貌。

該有的功能都有，麻雀雖小，五臟俱全。

有興趣參觀或留言的，點這裡吧。

優格網目前使用的主機還是原來那一台，從去年11月運作到現在，差兩個月就已經快要一年了。

我還記得後來更新這台電腦時，主機板、黑色機殼是和朋友郭先生買的，加起來好像還不到新台幣2500元。處理器2600+、記憶體1GB，其餘就是一般配備，沒什麼特別。

網站使用的伺服器軟體還是Apache 2.0.54，使用了好幾個月。資料庫系統是Mysql 4.1.14，網頁程式編譯交由PHP 5.0.4負責，這樣搭配起來算是相當協調。

我想到了年底或明年初，網頁伺服器就可以用Apache 2.1，資料庫用4.1.1X，PHP升級到5.1.0正式版了吧。

經過一天的努力 ＝＝

前置系統測試從昨天晚上就弄了快半天。
今天是颱風假，花了半天的時間手動修改每一個部落格的密碼為預設值，再將每個部落格的文章導出為一個個import.xml檔案。接著要建立每個部落格的名稱、編號與密碼，再一個一個把不同編號的部落格文章全部導入到新的系統。

全部轉換完畢後，就是修改兩套系統的檔案位置和路徑，並暫時保留舊系統到另一個資料夾，首頁和整個部落格系統就直接用新的了。但轉換過程中，有兩個部落格的文章有點小問題，無法正確地匯入，還需要一點時間解決，大概要明天才行。

新的系統和舊系統，有一些功能上的不同和效率上的改進。各部落格的首頁連結都是相同的，但文章連結的格式從此轉變。由於資料結構的變化，全部的文章都是同一個資料表，所以文章的流水號就從零開始，並沒有辦法像過去舊版本一樣，每個部落格編號都有自己的文章流水號，變成像蕃薯藤樂多網誌、Hinet的Xuite一樣，每篇都是連續累積下去的編號。

由於密碼是透過兩層加密技術保護過的（就是加密再加密），所以轉換新系統一定要重新設定密碼，請所有本部落格的用戶，寫信到ivanusto@gmail.com索取密碼，或者是在信中告訴我你要的密碼為何，不管是用什麼方式取得，登入之後都可以自行修改。

如果還有問題，歡迎透過本部落格系統內的傳訊息功能、或迴響、電子郵件詢問。

目前已知重大問題待解決有：

1、在不同部落格穿梭，回到自己部落格時瀏覽器記住密碼的cookies會失效，要再輸入一次密碼（我比較可能會發生＝＝）
2、所有的佈景、部落格描述，都必須自行再重新設定一次。

3、推薦連結還沒有辦法匯入成功，目前我自己是在測試，等不及的人可以先自行設定。（要看舊資料的人請將網址後面加上gblog即可，如http://yblog.org/?weblog=31，舊版網址為http://yblog.org/old/?weblog=31）

4、新增加的功能很多，我會再另外寫教學手冊。

由於原有的Yblog網站使用的部落格系統gblog，因為文章數量太多的緣故，已經超過該架構的高負荷，導致文章多的格讀取會變很慢。

為了讓系統變快，只能改版換架構，所有的文章必須轉移到新的部落格系統colla。各部落格首頁的網址不變，上傳檔案的位置同樣不變，但文章的連結會有一些不同。

如
http://yblog.org/?weblog=1
在新版還是一樣變成
http://yblog.org/?weblog=1

但文章會從
http://yblog.org/archive/?weblog=1&archive=0000427
變成
http://yblog.org/archive/index.php/1/427
或
http://yblog.org/archive/?427
這是可以在部落格控制台自由選擇的。

新版本的速度比舊版快了十倍左右，從新舊兩個版本的執行時間runtime就可看得出來。一個是0.5秒，一個是接近5秒。

帳號維持不變，但密碼我會全部重新設定，請所有本站的部落格成員，寫信向我ivanusto@gmail.com索取密碼後，登入自行修改。（當然，我也會寄新的密碼給你當初登記的電子郵件地址，但若你忘記了註冊的電子郵件，恐怕得發信給我才有辦法收到新密碼了。）

正式轉換的日期原本確定是9月1日，預計會停止登入三小時，這樣才能更新網站系統。但因為有編碼的問題要克服，處理花費不好時間。

如果你想上線寫文章，發現不能寫的時候，請傳電子郵件給我或留言迴響即可。

Linux Torvalds日前表示，Linux 2.6.13核心釋出。

他表示這次的更新主要是針對x86架構的PCI程式碼，並且修正上一次推出測試版時的bugs。從這個版本開始，這段期間會傾向於整合這些主要的變動到核心裡，其它的時間是提高整體的穩定度。需要下載的人可以從kernel.org取得最新的Linux核心。

自從念了當時相對於開放的內湖高中之後，我深深地以為，髮禁本來就不應該禁的。

對很多人來說，頭髮有可能比生命還重要，那是一種精神上的寄託。所以學校並沒有管很嚴格，記得高三時幾乎沒管。

至於參考書，數量在這幾年增加了不少，除了是教育部新的考試政策影響外，參考書的銷量高，也刺激種類和量的提升，一綱多本也助長這樣的趨勢。

在日本，或許這樣的情況也很正常，但對於歐美國家而言，這樣的情況就不存在嗎？

也許學風比較不像亞洲那麼強調記憶，但為了做報告，要讀的課外讀物份量也頗重。想要有好成績，不論東方、西方，都是要花很多時間和精神的。

「這不是演習，是真的！」美國新奧爾良市長大力疾呼，因為超級颶風Katrina，即將影響當地，達到評斷颶風標準Saffir-Simpson Hurricane Scale的等級五，也就是說其最大風速超過每小時249公里或155英里，每秒風速69.2912公尺，達到18級風以上。

這個颶風Katrina的威力相當驚人，最大風力達到每小時257公里或160英哩，每秒最大風速超過71.5264公尺，挾帶的水氣和風力都十分巨量，之前在週四等級一的時候已經造成佛州7人死亡，接著在27日提高到等級三，目前已經提升為等級五的超級颶風。先前在美國歷史上，只有三次超過等級五的颶風登陸，分別是1935年勞工節颶風、1969年的Camille颶風，和1992年的Andrew颶風。當中的1935年勞工節颶風，在美國氣象史上，也是最低氣壓的紀錄，只有892豪巴（大西洋最低、最強的颶風氣壓紀錄是888豪巴的Gilbert颶風，不過沒有登陸美國，是登陸在墨西哥）。

Andrew颶風，在13年前橫掃美國的佛羅里達州南部，造成38人死亡，超過8萬個住宅損毀，財物損失達到破紀錄的265億美元。佛州後來還因應那次的災難，修改建築法規，希望加強木造建築物的抗風能力，必須符合140mph（每秒62.2公尺）的瞬間最大風速。後來的幾次颶風，就沒有造成那麼大的傷害了。

這次的超級颶風Katrina，也讓當地政府緊張不已，紛紛呼籲沿海低窪地區民眾撤離，並出動大批人力準備救災。路易斯安納州這次的問題在於，位於密西西比和河口的新奧爾良市，平均低於海平面六英呎（有高有低），颶風帶來的破壞會很恐怖。但外圍環流帶來的大雨一直不斷，讓居民的撤離行動速度減緩。官方也呼籲來不及撤離的民眾包括觀光客，待在至少三層樓高的地方避難。

在遠方的我們，可以祝福當地的民眾能渡過這次難關。

這部電影我到昨天才有機會看，實在是過晚了。

之所以想看，還不是為了杰倫杰倫.....周董周董，開玩笑的，其實是想看香港改編這部漫畫的成果到底如何。

導演劉偉強（執導過《無間道》、《古惑仔》）選在日本群馬縣拍攝，場景和山地道路的感覺很不錯，忠於漫畫原味，但更有在寧靜山道競速的和諧感。讓我想起一段時間前，自己開著車台北宜蘭來回縱斷的往事，開夜間又無人的山路，感覺真的是很「舒服」，這不是舒適而是一種對自我的挑戰。

故事中的場景秋名山，在現實中其實是榛名山，也是有彎度甚大的髮夾彎，讓人想挑戰一番。自己去過箱根兩次，很喜歡那裡的好山好水好路。其實台灣的北宜公路也不差，好好規劃，也是可以有國際賽事的，不過那要等北宜高通車後，北宜公路九彎十八拐才可以有機會舉辦賽事吧，不然沒替代道路，卡車們會瘋掉。

電影中的山道賽事，英雄惜英雄，為了揮灑青春而義無反顧，拍出來的味道不像其它賽車電影的劍拔弩張。運動類電影的熱血在這裡也不存在，因為主角藤原拓海（周杰倫飾）是個低調的人，在女朋友道出他生命的重點應該是賽車時，他才真正地為賽車而活。

沒看過漫畫的人或許對於為了幫父親送豆腐，而在秋名山開了五年山道的拓海，能夠勝出而感到不解。但這是一種巧合的歷練，被要求要開得快，又得把豆腐安全地送到目的地，加上老爸藤原文也（黃秋生飾，傳說中最快飆車手，秋名山車神）用水杯不能濺出來訓練他，拓海的賽車經驗值增加得很快，自然等級就比其它人高了。很像武俠電影，大俠渾然天成的故事吧？

我最喜歡的是黃秋生的演出，他薑是老的辣呀。把藤原文也為了愛情改開豆腐店，放棄賽車生涯的心情與滄桑詮釋出來。愛兒子的他，為了讓輸給職業車手京一的拓海重新站起來，特地去改裝愛車AE86，交到拓海的手上，流露出的是望子成龍，希望兒子發光發亮的真情。後來的裝年輕打扮，想必是回味過去美好的青春年代吧。整部片，其實看黃秋生演戲的功力就值回三分之一票價了。

其它包括鍾鎮濤（加油站老闆）、陳冠希（幫助杰倫的業餘好手高橋涼介）、余文樂（飾演中里毅，這次的扮像我很喜歡）、陳小春（須藤京一，一點點反派角色的酷樣很不錯呀）等人的演出，也很稱職，期待這部電影續集的更多表現，畢竟他們的戲份太少，卻讓人印象十分深刻。女主角鈴木杏讓人耳目一新，可惜中文配音的效果讓人不敢恭維。

至於主角周杰倫，唉，該怎麼說呢，比預期的演技好一些些。或許是導演為了忠於原著吧，讓杰倫以一號表情貫全場，不論是開車、緊張時刻或面對敵手，都是類似的表情。雖然片尾對女朋友夏樹的不倫之戀落下了男人淚，還有和好朋友阿木的互動與對父親的感激，但整體的表現還是少了些什麼。我想，是缺乏觀眾的認同感，當少了這個部分，就不會對任何賽事的結果抱持期待。

演出時，他的眼神會一直飄，雖然我自己演出的時候也是，哈。但我知道為什麼，因為會緊張，面對攝影機常常會不知道該看哪裡。如果杰倫是這樣，那應該算是新人的羞澀，所以不需要太苛責。我覺得對電影新人來說已經算可以了，只不過這次是演主角呢。

整部電影相當流暢，不拖泥帶水，畫面很乾淨，可說是洗鍊的風格吧。音樂相當有杰倫風格，聽不出是無間道的配樂作曲者之手，調性還滿適合頭文字D的。劇情改編上，有些港式的無俚頭橋段不是很令人喜歡，但因為簡單明瞭，即使是沒看過漫畫的觀眾，也能夠迅速進入劇情核心概念。

這部賽車電影小品，推薦給對年輕還有執著的人們。

是的，整部片看完最大的收穫與感想就是，年輕真好！