車隊遠征八里途中

這陣子拍的照片很多，喜歡的卻很少。　

大概越來越不用心了，常常按下快門之前都沒在想什麼，卻好像是為拍而拍。

到底想拍什麼呢？

水溝蓋

親愛的天父

午餐寫真

眠與棉

又一午餐寫真

嬉戲

凝視

哇哈哈!!小摺快搶!!系列文章結束了之後......你們以為就這樣了嗎?

並沒有~因為小摺上班族!!第一回要開始啦~

是這樣的，今天要把踢兔(T2)帶回家，快下班的時候，同事問我要怎麼帶回去，我想都沒想的就說：把它扛回家啊～

同事說：幹嘛不騎？

我說：怕危險（其實是怕踢兔刮到傷到什麼的）

同事說：那幹嘛買。

這一句！深深直擊了我的心。

對吼～它就是腳踏車阿，就是要買來騎的，我幹嘛扛他回家啊，要回家用騎的才對ㄚ。

於是跟同事問了一下路線，開始了我的小摺上班族的第一次通勤。

路線是從南京東路某段到中永和的中和路上～

那天是下著細雨的微涼夜晚，開始了我的小摺通勤生活。剛開始的時候還在跟踢兔有段磨合期，畢竟第一次實戰是在大馬路上，還得調整踢兔的狀態。慢慢的找回騎車的感覺～

一開始是有點害怕，畢竟是很多年沒騎腳踏車啦～不過騎了一下，開始慢慢感受到人車合一的感覺了。平常回家的路，也慢慢的變成了一幅幅的風景。

但還是不能掉以輕心，很多機車從後面呼嘯而去，真的要聽琳達馬的話，一定要加裝後照鏡！！因為有個很機車的騎士，用很奇怪的角度超我車，超屁啊！！總之有點驚到～

因為我回家的路上算是很熱門的道路，也就是下班必塞的路段。

後來慢慢進入狀態，我又發現一位強者阿伯，他一邊抽菸一邊騎單車，顯然路上的狀態不干他的事，最後還很帥氣的彈掉菸蒂，開始衝刺。傻眼了我.......

然後我看他好像很了解這條路的生態，於是就跟著他騎，才發現原來人行道是可以騎上車的，笨笨的我還在馬路上跟機車搶道。於是後半段路，我就很悠閒的騎在人行道上。

但是阿，人行道未免太顛頗了，雖然我知道小摺車的避震功能不能跟大車比，但一路騎過來屁股還真的有點痛。騎著騎著，終於到我心目中最危險的路段：永福橋。那個很狹小的機車道！！

爬撥的時候不會很費力，踢兔充分發揮了他公路車的性能，很輕易的就上橋了。說真的如果沒有那麼多機車，騎橋上去看河邊風光還真有點那麼寫意。

下坡的時候很恐怖，速度很快，我一邊慢慢煞車一邊慢慢前進，總算是平安無事。

接下來的路線就很簡單啦，於是一路休閒的騎回家。

這就是我的小摺上班族通勤的第一次算是有驚無險。

我想這樣騎個幾週，真的會瘦下來，因為很累。不過還是希望某A同事不要通勤上班好了。因為....真的滿危險的。(自己就不危險嗎)

不過也因此讓我感受到幾個經驗：

安全帽一定要買！！

後照鏡一定要裝！！雖然醜了點，但能幫你對路況更了解。

後面的紅色車燈，我有點想考慮買會自動一閃一閃的，增加醒目度。

其他的沒想到，再跟車隊的人討論一下好了。

再來是踢兔的報告

平地上任何小摺都是差不多的，我騎踢兔算是很輕鬆，也不會特別費力。

爬坡的時候就知道了，１８５００大洋果然不是白花的，上坡很輕鬆，完全沒變速就上去了，雖然說也沒多陡啦。

避震的話，這是非戰之罪。小摺避震本來就不能跟大車比。

整體上　我是相當滿意踢兔的表現！！

當單車不只是交通工具，它也給了你可以過不同生活方式的機會。這是我一路上騎車的感想。慢慢的步調，讓我感覺回家的路變的比較不一樣。

我很愛這種感覺，很自由。跟機車完全不一樣，各有各的感受。

驚!!上一篇還在講單車的設備之類，本篇文章已經迎向最終回了！！

是的！各位親愛的朋友，當你看到這張照片，不要懷疑，這不是從那裡盜圖的。而是我的踢兔到貨了，也把它牽回公司了。 說起來也很像做夢一樣，是一個人脈廣大神通的同事給我的消息，打過去問，踢兔白有現貨，好！秒殺，隔天到貨～

這整個購車過程，真是一氣呵成。

在這裡非常感謝那位同事。

踢兔白牽到我公司，很多單車同好親眼來看。

KHS LOGO漂亮的印在坐墊上。

本公司美少女充當踢兔白的車展女郎。

終於可以開始得來不易的樂活生活了~也是該開始規劃上班路線了。

公司的南橋車隊終於朝壯大邁進一步了！！

也來幾個南橋車隊的小知識

為何叫南橋車隊？

其實也沒什麼，單純是大家的時間都很難橋。

南橋車隊大部分都是哪種車款？

南橋車隊幾乎是DAHON的最佳代言車隊，這樣說你明白了嗎？

南橋車隊主要是幹嘛的？

南橋車隊宗旨：凡是騎過，必留下紀錄。凡是所到，必定要吃。

我也可以加入南橋車隊嗎？

可以的，首先當然是要我們公司的同事，同事的朋友，同事的閃光，同事的傭人，甚至同一棟大樓也可以啦，尤其歡迎匯豐銀行的美少女們。

我也可以贊助南橋車隊嗎？

可以的，等我們申請開通了贊助帳號，歡迎大家熱情贊助美食基金。

南橋車隊將來會有自己的ＬＯＧＯ，貼紙　以及小旗子嗎？

會的，還會根據台中分部，高雄分部，甚至海外分部的屬性有所不同的設計喔！

南橋車隊....

不好意思 發問時間過了~以後請繼續期待南橋車隊的紀錄分享喔

謝謝大家

祝大家都有美好的單車生活~

謝謝你的觀看!!

小摺快搶最終回文章~

大家買到了自己心愛的車子之外，千萬別急著騎出去闖盪。有道是：安全是回家的一條路。牽車的時候別忘記跟車行老闆詢問有哪些必要配備要買的。雖然裝上去可能對你的愛車減少了一點美觀度。但卻是大大提升了安全性，個人覺得非常必要。畢竟流汗總比流血好。

以下列上設備:紅字則為必要

前後車燈：幫助你在夜騎的時候告知其他的車友，有台車在這裡，不要撞我屁屁。

車鈴：提醒他人你要超車或是注意什麼的。

座墊袋：可以放一些小工具或是一些必備藥品。

牛角把：看個人。非必要，但是長途騎車的話，有它會比較不會那麼累。

擋泥板：這就看個人美學觀了，有的人比較重外型，認為裝了不美觀。有的人比較務實,也會把它裝起來.屬於不是那麼非常必要的裝備.

打氣筒：先想一下你會不會換內胎，不然帶了也沒用。

碼表：會想騎單車的人多少都有挑戰自我的心態，買了碼表比較會有成就感，幫助自己超越再超越。

Hello Kitty：增加個性用，可裝可不裝。

希望大家快快樂樂的騎車出門 安安全全的回家(合掌)

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這個週末又跑去搶車了，今天打了十多家車行有吧！其答覆差不多，沒貨就是沒貨，偏偏剩下的現貨是我最不喜歡的芒果黃。根據莫非定律，我越討厭的車子越有可能成為我的座騎。
希望不要演變成這樣的情況啊。其中有一家車行還攻擊KHS的車不好啦，老闆！大家都沒貨你就乾脆承認，幹嘛攻擊KHS來掩飾你家沒貨的事實。真是的！
總之又是個白搭的週末。

以下是我們艱辛(?)的找車過程

找某一家火鍋店當成行動基地，一邊吃一邊找車子。

今天確定應該沒車可搶了，剛好雨小點了。去大安森林公園散散步，聊聊天。

走到一半，乾脆發願走到公館那邊好了（又沒多遠）

台大校園區內

再拍一張，球體呈現的世界真有趣。

其實對婚禮攝影一直沒有很大的興趣，主要是親朋好友委託的話，如果拍不好，礙於是親友拜託的，他們也不好意思嫌棄。但對於我來說我會覺得我拍壞了他們一生一次的婚禮。
所以對於我來說是一種壓力。因此對於親友們的委託，一直都不太接受。

可能我自己都不太曉得幸福是怎麼樣的感覺？也覺得好像是一種很模糊的概念。這樣的情況之下，當然不能拿人家的婚禮當做實驗性質。不過更重要的原因是，我比較寧願吃東西就好，哈～雖然喜酒已經吃好幾次了，多到我連菜單都會背了。其實吃起來都是大同小異的。我比較偏愛吃前幾道的菜（冷盤最愛吃），比較偏清淡又好吃。後面幾道菜就比較偏鹹重，醬汁料之類的料理。

這次，說起來很臨時的，因為帶相機本來只是想拍拍朋友的近況就好。沒想到，自己就不知不覺的拿起相機，就是想拍而已，單純的只是想：我想試試我可以拍出些什麼？
小容！算你賺到了，我的第一次婚禮攝影就獻給妳了，祝你幸福。















更多照片　請到我的Flickr
http://www.flickr.com/photos/kenzoooo/sets/72157608759267324/

試著拍下和平吧，那其實比拍攝苦難影像更難，卻是一個改變當今好戰世界的辦法。

戰地記者，大概是所有攝影工作者都會推崇的一份工作。因為這份工作必須要勇於接近危險，與死神作鄰，用生命拍出一張張的影像，來向這世界發聲。

本書作者，唐　麥庫林便是這樣的人。

他常自嘲他自己其實比其他一些戰地攝影大師差遠了，因為他們都死在戰場上，他只是活得比較久一點罷了。

本書述說著唐　麥庫林的一生，從小浪跡街頭的他，是如何因為攝影改變了他的一生。又是如何因為拍攝太多慘烈的戰事攝影，誠實的面對自己進而發現他自己匱乏，荒蕪的生命風景，本著良知離開了戰場的他，晚年定居在英國鄉間拍攝風景照。
這樣強烈對比的轉變，其實就是個面對自己的故事。

攝影是個媒介，而他的照片在在的反應出他的心。從早期的為了求生存，到進入戰場體驗這些殘忍的一切，到最後體悟出自己的貧乏生命。他不是個完美的人，但他做了對自己最真誠的紀錄和剖析。唐麥庫林的大半生幾乎見證近半世紀戰爭苦難～也是這本書讓我覺得不錯的原因～推薦給大家！！

博客來書店

http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010396997

認真玩攝影至今已經快10個月餘了

我發現，攝影不只影響我的設計，甚至我的生活也被他影響著。 之前我是個很喜歡華麗設計，視覺前衛的東西。總覺得漂亮就好，即使沒內容也沒關係。

這些是我之前的設計　http://www.kenzozenbu.com/v5/nav.html

但是我的心態卻因為攝影有所改變，認為樸實的東西，才是真正最有力的。也就是有了精神，不管視覺怎樣，作品依然是會透露出一種力量的。 一直到現在我的照片也就如同我的作品一樣，可以拍的很漂亮，但畢竟還是令人覺得很空洞。

也因此我現在的創作幾乎都卡卡的。也不想走回頭路去做一些華麗的垃圾。感覺整個創作力量停滯下來了，就好像卡在瓶頸的感覺，怎麼弄都是不喜歡不想要，想擺脫過去的包袱。 所以才會開始寫文章，用不同的方式去培養。雖然我不知道以後有沒有辦法再做視覺藝術創作，但我一直都覺得我有創作慾，現在這些期間就當作潛伏期吧。

當然啦，工作的部份是可以做的出來，畢竟是公司需求，有了需求，我馬上就能根據其條件做出東西。

這是設計的部份。

至於我的生活，也因為攝影讓我不再想死守在電腦面前。想出去感受周邊環境給我的感覺。有時周六下午，都會定時去公園走走，看看孩子們的嬉戲，一群愛唱歌的歐巴桑，溜狗的男男女女們。這一些離我們的生活很近，也很真實。甚至為了擴大攝影的範圍，也開始要購入小摺。希望有了它可以增加我的行動範圍，開始一場悠閒的都市旅行。這是未接觸攝影前我連想都沒想過的事。

感覺似乎越活越健康了，攝影真的就是有這麼大的力量，感受到這一點，覺得對這樣自己的轉變感到不可思議。

柯錫杰曾說：攝影就是在框中尋求一種寬。

我的解讀是寬可以是很多東西。

心靈的寬、人生的寬以及生命中的寬，攝影就像是一種修行，不只是專注力，更是鍛鍊自己的心眼，去看到不可見的東西，在芸芸眾生中尋找縱深。

拍好看得到的東西是理所當然，但要拍出看不到的東西，卻是要用一生去追尋的。這也許是攝影大師之所以為大師的地方吧。

就是一份堅持！

相遇的方式很重要.......妳說

之後  很久很久不說話

為了再聽一遍  摘了一朵花 去找妳

問妳說了些什麼 

妳重複

知道重複可以讓我幸福

那低低的語音 

加班到太晚，附近的餐廳都關門了。只好去便利商店買個便當來喀。包裝華麗是華麗啦，但食後心得是：只要是冷凍過的東西，再熱起來口感味道一定不太好。

感情不也是如此......

失而復得的 不一定會如當初的美好~

真是年紀大了 貼個便當也有感想...為賦新詞強說愁啊~